6月26日，襄陽達安汽車檢測中心有限公司（以下簡稱“達安中心”）主辦的中國越野汽車評價規程研討會在襄陽召開，中國越野汽車評價專家委員會在本次會上正式成立，標志著中國越野汽車評價領域從此有了專業權威組織，將進一步凝聚行業力量，引領行業健康發展。
中國兵器首席科學家陳軼杰，中國汽車工程學會越野車技術分會主任委員、北京理工大學機械與車輛學院副院長王偉達，中國汽車工程學會標準管理部部長丁彥辭，中國汽車工業協會專家代表，中國科學探險協會標準工作委員會副主任趙峰，達安中心副總經理蔡未末，定遠試驗場專家代表，以及來自一汽、東風、北汽、比亞迪、長城、奇瑞等整車車企，《越玩越野》官方媒體相關專家代表參加研討。
近年來，隨著汽車工業快速發展和消費需求的多元化，越野汽車憑借其卓越的通過性、可靠性和適應性，正成為市場的重要增長點，越來越多主機廠投入車型開發。與此同時，越野場景的復雜性和消費者對安全、性能的更高要求，也為測試評價技術帶來了全新挑戰。而目前行業尚未形成對越野性能的統一定義與評價標準，導致消費者難以根據用車場景去選擇合適的車輛及配置，行業也缺乏統一的標準來支撐越野性能開發技術提升。因此，亟需對越野車型建立一套科學、嚴謹、統一的評價體系。
蔡未末表示，面對行業需求與消費者痛點，達安中心開展了廣泛實地調研，基于客戶需求對越野場景進行了分類分級和標準化設計，并完善了越野場地的硬件設施，使得越野測試結果可復現、可對比、可驗證。同時，達安中心牽頭編制了中國汽車工程學會團體標準《乘用車越野性能評級方法》，旨在規范越野性能評測方法，引導消費者科學認知不同車型的越野能力，為企業研發提供參考基準，并為越野汽車市場的規范發展提供技術支撐。
為了進一步服務行業與消費者，達安中心以團體標準《乘用車越野性能評級方法》為基礎，形成了中國越野車評價規程，以此貼近消費者，通過越野能力等級直觀、場景化地傳遞“什么車能去哪兒”，并結合科普欄目宣傳“需要怎樣的越野駕駛知識及技術”等信息。
會議期間，達安中心向與會專家介紹了本規程的共建背景、工作進展及后續計劃，并請與會專家對規程展開集中研討。會后，與會專家還在達安中心越野場地對主流越野車型進行了評鑒。
作為國家汽車質量檢驗檢測中心，建設四十年來，達安中心始終堅持踐行服務行業發展、保障消費者權益的使命擔當。在越野汽車市場蓬勃發展、高速增長的當下，達安中心將攜手行業伙伴，共同推動測試標準的完善與創新，加快構建更安全、更高效、更貼近消費者需求的越野汽車評價體系，助力越野汽車產業健康發展。
責編：陳方
一審：陳方
二審：湯世明
三審：王超
來源：華聲在線
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